Електромобіль - MINI Cooper SE

MINI Cooper SE: Електромобіль

MINI Cooper SE – передньопривідний тридверний преміумхетчбек субкомпактної категорії та, за сумісництвом, перший масовий електромобіль британського автовиробника. Ну а в самій компанії його називають не інакше як “першим маленьким автомобілем у преміальному сегменті, що рухається виключно на електротязі”.

Вперше офіційно серійну версію MINI Cooper SE представили 9 липня 2019 року в рамках спеціального заходу в Роттердамі, проте його концептуальний провісник під назвою Electric Concept справив дебют ще у вересні 2017 року.

Електрохетчбек не удостоївся лаврів першого електромобіля в історії MINI, але все ж таки виявився першим дійсно масовим «зеленим» автомобілем британського автовиробника, став закономірним підсумком довгої подорожі бренду на тему електрокарів, яке було розпочато у 2008 році з лімітованої пробної партії E3.

Електромобіль МІНІ Купер СЕ (2022)

Зовнішність MINI Cooper SE виконана в традиційному для марки ретростилі, і виглядає тридверна привабливо, стильно та помітно. Доброзичлива «фізіономія» з наївним поглядом світлотехніки, «глухими» шестикутними ґратами радіатора й акуратним бампером, присадкуватий силует з коротким капотом, лаконічними бортами й розчерками колісних арок, підсмажений тил з витонченими фонарями. чіпляє погляд, причому мало що видає його «електричну сутність».

Цікаво  Tesla Model 3 - Електромобіль

Розміри та вага

У довжину MINI Cooper SE налічує 3850 мм, а його висота та ширина укладаються в 1414 мм та 1727 мм. Колісна база у хетча поширюється на 2495 мм, дорожній просвіт 124 мм.

У спорядженому стані електромобіль важить 1365 кг.

Інтер’єр салону MINI Cooper SE

Інтер'єр салону MINI Cooper SE

Інтер’єр тридверна виглядає красиво, неординарно, сучасно і задерикувато – три спицеве мультикермо з розвиненими припливами в області хвата, невигадлива комбінація приладів з 5.5-дюймовим екраном, оточеним двома шкалами, стильна центральна консоль з головним «колодцем»5. 8.8-дюймовий тачскрин медіацентру та класичним блоком управління «мікрокліматом».

Крім того, всередині електрокар відрізняється продуманою ергономікою, виключно якісними оздоблювальними матеріалами і добротним рівнем виконання.

Переднім сідокам у преміумхетчбеку з розвиненим бічним профілем покладаються крісла, підігрівом та широкими діапазонами регулювань. Другий ряд сидінь в автомобіля двомісний, але він скоріше номінальний, оскільки вільного простору тут вистачить хіба що дітям.

Передні крісла MINI Cooper SE

Та й багажник у електромобіля невеликий – його об’єм у звичайному стані налічує лише 211 літрів. Галерка складається у співвідношенні 60:40, утворюючи велику сходинку, шляхом чого можливості вантажного відділення розширюються до 731 літра.

багажний відсік

При цьому машині не належить навіть малорозмірне запасне колесо.

Цікаво  Cadillac Lyriq Електромобіль

Технічні характеристики MINI Cooper SE

У рух MINI Cooper SE наводиться асинхронним електродвигуном зі збудженням постійними магнітами, який генерує 184 к.с та 270 Нм крутного моменту.

Електромотор обертає передні колеса через одноступеневий редуктор, а живиться за допомогою T-подібної літій-іонної батареї 32,6 кВт-год, яка знаходиться під підлогою салону.

З до 100 км/год електрохетчбек прискорюється через 7.3 секунд, а до 60 км/год у нього займає всього 3.9 секунд. Швидкість максимальна обмежена електронікою на 150 км/год. Та її «далекобійність» однією заряді становить від 235 до 270 км залежно та умовами руху.

Для повного заповнення електроенергії від домашньої розетки потрібно близько 15 годин. Проте при використанні трифазної мережі з силою струму від 16 А час заряджання скорочується майже вчетверо. Ну а на швидких терміналах потужністю 50 кВт для заповнення баків на 80% піде всього 35 хвилин.

Цікаво  Огляд електромобілів

Конструктивні особливості

В основі MINI Cooper SE модульна платформа UKL, що відрізняється широким застосуванням високоміцних сортів сталі та алюмінію у силовій структурі.

Електромобіль оснащується незалежними підвісками з амортизаторами та стабілізаторами поперечної стійкості – це класичні стійки МакФерсон та багатоважільна архітектура відповідно.

Машина має рульове управління з рейковим механізмом і активним електричним підсилювачем. На колесах тридверна дискові гальма (на передніх – вентильовані), що працюють з ABS, EBD, BAS.

У початкову комплектацію електрокара входять. Чотири подушки безпеки, підігрів передніх крісел, двозонний клімат-контроль, 16-дюймові легкосплавні колеса. Адаптивний круїз-контроль, цифровий «інструментарій» з 5.5-дюймовим табло, бездротова зарядка для телефону. Медіасистем. екраном, повністю світлодіодна оптика, ABS, ESP та деякі інші опції.