Tesla Model 3 – середньорозмірний електрокар, що випускається в кузові седан і відноситься до преміум-класу. Став першою з моделей компанії, призначених не тільки для людей з доходом вище за середній. При ціні ненабагато вище середніх седанів бізнес-класу Model 3 має непоганий запас ходу і обходиться в обслуговуванні значно дешевше більшості конкурентів.
Зовнішній вигляд й габарити
Tesla Model 3 привертає до себе увагу не тільки вигідною ціною – хоча цей момент також враховують багато покупців. Серед її переваг – привабливий екстер’єр, що забезпечується електричним седаном безліччю дизайнерських знахідок. Привертають увагу такі елементи:
Відсутня решітка радіатора. Електромобіль не вимагає такого інтенсивного обдування як моделі з ДВЗ, хоча радіатор у Model 3 все-таки є. Замість ґрат у електромобіля – глухий пластик, що забезпечує незвичайний вигляд.
Оригінальна форма бампера, що забезпечує машині мінімальний коефіцієнт аеродинамічного опору Cх = 0,23.
Приховані дверні ручки, які не виступають за площину дверей. При натисканні на край вони висуваються, дозволяючи потрапити до салону. Але у звичайному стані ручки непомітні.
Відсутність ключа запалення та замкових свердловин. Потрапити в електромобіль можна 2 способами: використовувати смартфонну програму або спеціальну чіп-карту, яку прикладають до центральної стійки.
Гніздо для підключення зарядної станції. Як і ручки, він непомітний і відкривається з приладової панелі.
Седан можна віднести до середньорозмірної категорії, тому його довжина становить майже 4,7 м. Ширина моделі – 1,849 м (з дзеркалами – 1,933 м), висота – 1,443 м. Відстань між осями – 2,875 м. Вага електрокара у спорядженому стані – від 1,609 до 1,73 т. Кліренс Тесла Модель 3 – 140 мм.
Салон Tesla Model 3
Стиль оформлення салону електромобіля можна назвати мінімалістичним. По-перше, через відсутність звичних приладів та кнопок. По-друге, завдяки величезному 15,4-дюймовому сенсорному дисплею розважальної системи, що нагадує екран ноутбука. Мультимедіацентр встановлений у Model 3 на центральній консолі і грає роль не тільки навігатора, комп’ютера і плеєра, але і блоку управління мікрокліматом. Кнопок немає і на триспицевому кермовому колесі, де знаходяться лише призначені для великих пальців джойстики.
Для обробки в електромобілі використані сучасні та якісні матеріали, що цілком відповідають класу Model 3. А простору в салоні достатньо для розміщення 5 дорослих людей нормальної комплекції та зростання. Спереду для розміщення водія та одного пасажира встановлені крісла з ергономічною формою спинок та ефективною бічною підтримкою. Ззаду – комфортабельний диван із зручним профілем та відкидним центральним підлокітником.
У продажу можна зустріти електромобіль із трьома варіантами силових агрегатів:
Базовий мотор відрізняється потужністю 283 к.с., що дозволяє йому розганяти електричний седан до 100 км/год за 5,6 с та забезпечити максимальну швидкість 225 км/год;
Версії з пакетом Long Range комплектуються 346-сильним двигуном, який дозволяє досягти 100 км/год за 4,6 с при максимальному значенні швидкості 233 км/год;
Топові комплектації отримали двигун на 450 к.с., швидкість електромобіля з яким може досягати 261 км/год, розгін до сотні становить лише 3,4 секунди.
У списку переваг електромобіля Tesla Model 3 варто відзначити таку особливість, як вигідна ціна обслуговування. Насамперед – мінімальна ціна проїзду, яку можна довести нескладним розрахунком.
Для перевезення вантажу в електромобілі передбачено 2 відділення – один відсік спереду, другий позаду. Загальний об’єм багажників – 435 л, не надто багато, але для електричного седана цілком нормально. Невеликий, але також відповідний середньому міському авто у Model 3 та кліренс – 140 мм.
Тесла Модель 3 підтверджує свій клас ще й тим, що забезпечує водієві та пасажирам авто максимальний рівень безпеки. Так, перевірка за стандартом Euro NCAP показала, що седан відповідає категорії 5 зірок (з 5 можливих). Ступінь безпеки водія та переднього пасажира – 96%, дитини у дитячому кріслі – 86%, інших учасників руху – 74%.
Батарея та запас ходу Tesla Model 3
За рух електромобіля відповідає не тільки його двигун, а й акумулятор:
Базова, ємністю 54 кВт•год та запасом ходу 409 км.за WLTP. Вбудований зарядний пристрій дозволяє зарядити акумулятор за 7 годин. На станції можна заповнити заряд за 35-40 хвилин.
У пакеті Long Range ємність акумулятора вже 75 кВт•год, яких має вистачити на 560 км. Час заряду від розетки NEMA – 11 годин, від зарядної станції – 45 хвилин.
На Performance встановлений такий самий акумулятор, як і на Long Range. Зарядити його також можна за 45 хвилин на станції, і за 11 год у домашніх умовах. Але запас ходу менший – лише 530 км.
В реальних умовах експлуатації пройдена після зарядки відстань залежить від швидкості, стилю водіння і навіть пори року. Тому замість 530-560 км електрокар з 75-кіловатним акумулятором може проїхати взимку 400-420 км.
Конкуренти Tesla Model 3
Основні конкуренти Tesla Model 3 – BMW i3 та Chevrolet Spark EV. Перша відрізняється преміальним дизайном та енергозберігаючою трансмісією. Але коштує дорожче, ніж Модель 3. Спарк EV трохи поступається за рівнем обладнання, зате має невеликі розміри, добре управляється і вважається найвигіднішим електромобілем у світі.
Серед інших суперників варто відзначити Chevrolet Volt, який може використовувати для поїздки і електричний мотор та бензиновий ДВЗ. Модель Fiat 500e варто вибрати за відмінне керування. А у Kia Soul EV – одне з найкращих співвідношень запасу ходу та ціни.
Комплектації
Електромобіль продається в трьох комплектаціях, які майже не відрізняються за рівнем обладнання. У базовій версії є 8 пневмоподушок, диски 18 дюймів, електропривод керма та автопілот. А ще – електросклопідйомники на дверях, штатна сигналізація, системи допомоги водієві, мультимедійна система та двозонний клімат-контроль.
Основна відмінність комплектації Long Range – продуктивніший двигун і потужний акумулятор. Крім того, салон такий Tesla Model 3 за умовчанням білий, а не темний, як у «бзової» моделі. Серед відмінностей комплектації Перфоманс – теж мотор та батарея, але ще й опціонально доступні 20-ти дюймові диски, спортивна підвіска та оригінально оформлені педалі.
